2020年开始，纸业资产威马汽车交付量渐显掉队之势，纸业资产当年累计交付22495辆，在造车新势力中位居第四；2021年，威马汽车以44157辆的交付量位列第五，较排名第四的哪吒汽车少万辆。

乘联会数据显示，拟购2022年，威马汽车仅交付29450辆，同比下降%，与蔚小理彻底脱节。

与此同时，买水高额的研发、生产成本源源不断地消耗着威马汽车的资金。

根据威马汽车向港交所递交的招股书，处理其在2019-2021年，处理分别实现营收亿元、亿元、亿元，同期亏损金额分别达到亿元、亿元、亿元，三年累计实现经调整净亏损约亿元。

截至2022年3月31日，设备水平威马汽车账面剩余现金及现金等价物为亿元，较2021年末进一步减少。

2022年下半年，提升威马汽车频频传出工厂停产、降薪裁员、拖欠供应商账款等消息。